Wpisy otagowane jako: silniki

Legenda Scanii kończy 40 lat

jpg-cus-scania-v8-40-years-_tcm25-230366Moc, doznania i charakterystyczny dźwięk – oto nieodłączne elementy legendy silnika Scania V8. Dodaj do tego doskonałą ekonomikę paliwową w tej klasie  mocy, reputację niezniszczalnej jednostki napędowej i wysoką wartość przy odsprzedaży, a otrzymasz produkt, który nie ma sobie równych. Wraz z wprowadzeniem na rynek w roku 2000 wersji 16-litrowej, znakomita reputacja jaką zdobył sobie pierwszy, 14-litrowy silnik V8 została przeniesiona w zupełnie nowy wymiar. Czytaj dalej »

,

Brak komentarzy

80 lat słynnych „szóstek” Volvo

Od 55 koni mechanicznych i pierwszych pomysłów na redukcję spalania aż do 285 koni i restrykcyjnych norm emisji, czyli co mają wspólnego dwa z najbardziej znanych modeli Volvo 164 i S80. Przedstawiamy historię sześciocylindrowych silników Volvo. Właśnie mija 80. rocznica ich powstania. Czytaj dalej »

, ,

Brak komentarzy

Technologia Fiat Multiair – najnowsza technologia sterowania zaworami dolotowymi.

Nieco historii.
3Rozwój technologii Common Rail na przestrzeni ostatniego dziesięciolecia spowodował przełom na rynku aut osobowych napędzanych silnikami wysokoprężnymi. Grupa Fiat zdecydowała się na takie samo podejście w sektorze silników benzynowych i skoncentrowała się na przełomowych technologiach. Celem było zapewnienie klientom istotnych korzyści w zakresie zużycia paliwa, przyjemności z jazdy, zachowując przy tym nieodłączne dla silników benzynowych charakterystyki przyczyniające się do komfortu jazdy a wynikające z łagodnego procesu spalania mieszanki oraz lekkich konstrukcji podzespołów. Czytaj dalej »

, ,

Brak komentarzy

Nowa gama silników Volvo Trucks

Volvo Trucks wprowadza na rynek nową gamę silników i skrzyń biegów, umożliwiających zredukowanie zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla, o 3% i 40% odpowiednio, a wszytko to przy większej mocy maksymalnej. Czytaj dalej »

, ,

Brak komentarzy

Rewolucja w zakresie emisji CO2

Renault znajduje się wśród trzech firm o najniższej średniej emisji CO2, a celem firmy jest zajęcie pozycji lidera w Europie. Renault opracowuje pojazdy o niskiej oraz zerowej emisji CO2, chcąc zaoferować szerszym rzeszom użytkowników najwyższe technologie za dostępną cenę. Czytaj dalej »

, , ,

1 komentarz