Renault zainwestowało ponad 27 mln euro w modernizację swojej fabryki Santa Isabel w Cordobie w Argentynie. W zakładzie wymieniono istniejące wyposażenie na nową linię produkcyjną, przeznaczoną do produkcji samochodów na rynek latynoamerykański. Oprócz modeli Clio, Symbol i Kangoo pod koniec 2010 r. w fabryce będzie produkowany nowy model Renault. Renault uruchomiło swoją całkowicie nową linię produkcyjną w fabryce Santa Isabel w Cordobie 15 marca 2010 roku. Fabryka dysponuje nową, elastyczną linią, na której można produkować cztery modele: Clio, Symbol, Kangoo oraz nowy model, który pojawi się na rynku pod koniec 2010 r.

Produkcja w fabryce jest skierowana wyłącznie na rynek latynoamerykański i uzupełnia produkcję brazylijskiej fabryki w Kurytybie, w której wytwarza się takie modele jak: Sandero, Logan, Megane II, Scenic I i Master II. Inwestycje te mają na celu uzupełnienie planów biznesowych Renault w regionie, gdzie Grupa pragnie zwiększyć swoje udziały w rynku dzięki dopasowanej ofercie. We wszystkich fabrykach, w grupie Renault, stosuje się System Produkcji Renault (SPR), który gwarantuje optymalne i jednorodne wyniki w zakresie jakości, kosztów i terminów na całym świecie. Fabryka Santa Isabel w Cordobie, w Argentynie została wybudowana w 1955 roku. W zakładzie wytwarzano na rynek latynoamerykański takie kultowe modele jak: Dauphine, R4, R12 i ostatnio R11 i R21. Jako oddział należący w ponad 88 proc. do Renault, fabryka wytwarza obecnie modele: Clio, Symbol i Kangoo. W 2009 r. fabryka wyprodukowała 67 530 samochodów. Grupa Renault jest obecna na rynkach 22 krajów latynoamerykańskich. Produkuje samochody i podzespoły mechaniczne w 4 krajach na tym kontynencie (Argentyna, Brazylia, Chile i Kolumbia). W 2009 r. wyprodukowano 216 576 samochodów, co oznacza, że region Ameryki stanowił 10 proc. wolumenu produkcji światowej Grupy. W 2009 r. Renault sprzedało 254 957 aut na tym rynku.

Informacja prasowa Renault